การตกผลึกของความรู้: ปีกที่เหนือจินตนาการ

ความรู้สามารถหมายถึงเพียงข้อมูลเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงกฎและข้อมูลที่ถูกสรุปและรวบรวมเข้าด้วยกัน

และผมเรียกความรู้ที่รวบรวมข้อมูลหลายส่วนจากมุมมองที่หลากหลาย รวมถึงกฎเกณฑ์พื้นฐาน ให้เป็นนามธรรมอย่างครอบคลุมและมีความสอดคล้องกันอย่างสูงว่า "ผลึกความรู้"

ในที่นี้ ผมจะใช้คำอธิบายทางฟิสิกส์ของการบินเป็นตัวอย่างเพื่อแสดงให้เห็นว่าผลึกความรู้คืออะไร จากนั้น ผมจะอธิบายความคิดของผมเกี่ยวกับการตกผลึกของความรู้และการนำไปประยุกต์ใช้

การบิน

การมีปีกสร้างแรงต้านทานต่อการตกเนื่องจากแรงโน้มถ่วง

นอกจากนี้ แรงที่กดลงส่วนหนึ่งซึ่งเกิดจากแรงโน้มถ่วงจะถูกเปลี่ยนเป็นแรงขับเคลื่อนสำหรับการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าผ่านปีก

การเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ซึ่งขับเคลื่อนด้วยแรงขับเคลื่อนนี้ จะสร้างกระแสลมสัมพัทธ์ แรงยกจะเกิดขึ้นจากความเร็วลมที่แตกต่างกันเหนือและใต้ปีก

หากแรงยกนี้เทียบเท่ากับแรงโน้มถ่วง การร่อนก็จะเกิดขึ้นได้

การร่อนไม่จำเป็นต้องใช้พลังงาน อย่างไรก็ตาม การร่อนเพียงอย่างเดียวจะนำไปสู่การลดระดับลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น การบินที่ยั่งยืนจึงจำเป็นต้องใช้พลังงานสำหรับการบินด้วยกำลังขับ

หากอากาศยานมีปีกที่สามารถร่อนได้ ก็จะสามารถบินด้วยกำลังขับได้โดยใช้พลังงานภายนอก

วิธีหนึ่งคือการใช้กระแสลมร้อนพยุงตัว โดยการจับพลังงานของกระแสลมร้อนพยุงตัวด้วยปีก อากาศยานจะได้รับแรงยกขึ้นโดยตรง

แหล่งพลังงานภายนอกอีกอย่างคือลมต้าน พลังงานจากลมต้าน คล้ายกับแรงขับเคลื่อน สามารถถูกเปลี่ยนเป็นแรงยกโดยปีกได้

การบินด้วยกำลังขับยังสามารถทำได้ผ่านพลังงานที่สร้างขึ้นเอง

เฮลิคอปเตอร์เปลี่ยนพลังงานเป็นแรงยกโดยใช้ปีกหมุน

เครื่องบินเปลี่ยนพลังงานเป็นแรงขับเคลื่อนผ่านการหมุนใบพัด ซึ่งทำให้เกิดแรงยกโดยอ้อม

นกเปลี่ยนพลังงานเป็นแรงยกขึ้นและแรงขับเคลื่อนผ่านการกระพือปีก

บทบาทของปีก

เมื่อจัดระเบียบเช่นนี้ จะเห็นได้ชัดเจนว่าปีกมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการบิน

เนื่องจากปีกหมุนและใบพัดก็คือปีกที่หมุนได้ ดังนั้นเฮลิคอปเตอร์ที่อาจดูเหมือนไม่มีปีกก็ยังใช้ปีกอยู่ดี และเครื่องบินก็ใช้ปีกสองชนิด รวมถึงใบพัดด้วย

ปีกมีบทบาทดังต่อไปนี้:

• แรงต้านอากาศ: บรรเทาแรงโน้มถ่วงและเปลี่ยนกระแสลมร้อนพยุงตัวให้เป็นแรงยกขึ้น
• การเปลี่ยนทิศทางแรง: เปลี่ยนแรงโน้มถ่วงให้เป็นแรงขับเคลื่อน
• การสร้างความแตกต่างของกระแสลม: สร้างความแตกต่างของความเร็วลมเพื่อสร้างแรงยก

ดังนั้น ประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องกับการบินจึงถูกกำหนดโดยพื้นที่ของปีกสำหรับการสร้างแรงต้านอากาศ มุมของปีกที่สัมพันธ์กับแรงโน้มถ่วง และโครงสร้างที่สร้างความแตกต่างของกระแสลม

เมื่อจัดระเบียบเช่นนี้ จะเห็นได้ชัดว่าปีกรวมทุกแง่มุมของการบินเข้าไว้ในรูปทรงเดียว ยิ่งไปกว่านั้น ปีกยังรับผิดชอบทุกด้าน: การร่อนโดยไม่ใช้พลังงาน การใช้พลังงานภายนอก และการใช้พลังงานภายใน

ดังนั้น ปีกจึงเปรียบเสมือนการจำแลงของปรากฏการณ์การบินนั่นเอง

ในทางกลับกัน การทำความเข้าใจองค์ประกอบต่างๆ ของการบินที่รวมอยู่ในปีก ก็ยังสามารถออกแบบระบบที่แบ่งและรวมฟังก์ชันต่างๆ ตามแง่มุมหรือสถานการณ์เฉพาะได้

จากความเข้าใจที่ได้จากปีกนก ทำให้สามารถคิดค้นระบบการบินที่ง่ายต่อการผลิตและออกแบบจากมุมมองทางวิศวกรรมได้

เหตุผลที่เครื่องบินสามารถมีระบบการบินที่แตกต่างจากนกได้ โดยการแยกฟังก์ชันออกเป็นปีกหลัก ปีกหาง และใบพัด ก็เพราะว่าได้มีการจัดระเบียบในลักษณะนี้ และจากนั้นจึงแบ่งฟังก์ชันที่จำเป็นออกเป็นส่วนๆ แยกกัน

การตกผลึกของความรู้

แม้ว่าผมจะได้อธิบายเกี่ยวกับการบินและปีกไปแล้ว แต่สิ่งที่เขียนไว้ในที่นี้ไม่ได้มีข้อมูลเชิงลึกหรือการค้นพบใหม่ๆ เกี่ยวกับหลักการทางวิทยาศาสตร์หรือผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเป็นพิเศษ ทั้งหมดเป็นความรู้ที่รู้จักกันดีอยู่แล้ว

ในทางกลับกัน จากมุมมองของการผสมผสานและเชื่อมโยงองค์ความรู้เหล่านี้เข้าด้วยกัน หรือความคล้ายคลึงและข้อเปรียบเทียบของมัน อาจสังเกตเห็นถึงความชาญฉลาดบางอย่างได้ และอาจมีความแปลกใหม่ในแง่ของการนำเสนอคำอธิบายหรือมุมมองใหม่ๆ หรือในการเน้นย้ำประเด็นสำคัญบางอย่างให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

กล่าวอีกนัยหนึ่ง มีศักยภาพที่จะเกิดความแปลกใหม่ในวิธีการจัดระเบียบความรู้ที่มีอยู่

อย่างไรก็ตาม ในส่วนสรุปซึ่งสำรวจความสัมพันธ์และความคล้ายคลึงกันระหว่างองค์ความรู้เหล่านี้อย่างละเอียด เพื่อเปิดเผยความเชื่อมโยงที่ใกล้ชิดระหว่างปรากฏการณ์การบินกับโครงสร้างของปีก มีบางสิ่งที่คล้ายกับ "จุดควบแน่นของความรู้" ที่ก้าวข้ามเพียงแค่การรวบรวมความรู้ที่มีอยู่หรือการจัดระเบียบความเชื่อมโยงของพวกมัน

จากมุมมองของการกลั่นกรองการผสมผสานความรู้ดังกล่าว การค้นพบจุดควบแน่น และการอธิบายให้ชัดเจน ผมเชื่อว่าข้อความนี้มีความแปลกใหม่

ผมขอเรียกรการกลั่นกรองการผสมผสานความรู้และการค้นพบจุดควบแน่นนี้ว่า "การตกผลึกของความรู้"

หากข้อความนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นสิ่งแปลกใหม่ ก็หมายความว่าได้มีการตกผลึกของความรู้ครั้งใหม่ที่ประสบความสำเร็จ

กล่องอัญมณีแห่งความรู้

การอภิปรายมักจะเกิดขึ้นเกี่ยวกับความจำเป็นที่องค์กรจะต้องเปลี่ยนผ่านจากการทำงานที่พึ่งพามนุษย์และอิงตามความเชี่ยวชาญ ไปสู่กระบวนการที่ไม่ต้องพึ่งพาบุคคล

ในกรณีเช่นนี้ กล่าวกันว่าสิ่งสำคัญคือการสร้างฐานความรู้โดยการบันทึกและรวบรวมองค์ความรู้ที่สมาชิกผู้มีประสบการณ์ครอบครองไว้

"ความรู้" ในที่นี้หมายถึงความรู้ที่ถูกบันทึกไว้ คำว่า "ฐาน" มีความหมายแฝงเดียวกันกับคำว่า "ฐานข้อมูล" ฐานข้อมูลจัดระเบียบข้อมูลในรูปแบบที่ใช้งานง่าย ฐานความรู้ก็จัดระเบียบความรู้ที่ถูกบันทึกไว้เช่นกัน

ณ ที่นี้ สิ่งสำคัญคือการพิจารณาการสร้างฐานความรู้เป็นสองขั้นตอน ขั้นตอนแรกคือการดึงและรวบรวมความรู้จำนวนมาก

ในขั้นตอนนี้ ความรู้ที่ยังไม่ถูกจัดระเบียบก็ไม่เป็นไร สิ่งสำคัญคือการรวบรวมปริมาณ จากนั้นจึงจัดระเบียบความรู้ที่รวบรวมมา

การแบ่งกระบวนการออกเป็นขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยลดความยากลำบากในการสร้างฐานความรู้ให้กลายเป็นสองปัญหาที่จัดการได้ง่ายขึ้น

ผมเรียกการรวบรวมความรู้ที่เก็บรวบรวมในขั้นตอนเริ่มต้นนี้ว่า "ทะเลสาบความรู้" การตั้งชื่อนี้อิงจากความคล้ายคลึงกับคำว่า "ดาต้าเลค" จากเทคโนโลยีคลังข้อมูล

ตอนนี้ หลังจากบทนำที่ยาวนาน ขอให้กลับมาที่ความแปลกใหม่ของการจัดระเบียบเครื่องบินและปีก

เมื่อผมกล่าวว่าไม่มีความแปลกใหม่จากมุมมองของหลักการทางวิทยาศาสตร์และองค์ความรู้ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่มีอยู่ มันหมายความว่าหากคุณแยกย่อยความรู้ที่อยู่ในข้อความของผม ทุกสิ่งที่สามารถนำไปใช้ได้มีอยู่แล้วในทะเลสาบความรู้

และเมื่อผมกล่าวว่ามีความแปลกใหม่บางอย่างในการเชื่อมโยงและความคล้ายคลึงกัน มันหมายความว่าความสัมพันธ์และโครงสร้างระหว่างองค์ความรู้ที่ปรากฏในข้อความของผมส่วนหนึ่งสอดคล้องกับลิงก์หรือเครือข่ายที่มีอยู่แล้วในฐานความรู้ และส่วนหนึ่งสร้างลิงก์หรือเครือข่ายใหม่ขึ้นมา

ยิ่งไปกว่านั้น การบ่งชี้ว่าข้อความของผมอาจมีความแปลกใหม่ในแง่ของการตกผลึกของความรู้ บ่งชี้ถึงการมีอยู่ของชั้นที่เรียกว่า "กล่องอัญมณีแห่งความรู้" ซึ่งแตกต่างจากทะเลสาบความรู้และฐานความรู้ หากความรู้ที่ตกผลึกในข้อความของผมยังไม่ถูกบรรจุอยู่ในกล่องอัญมณีแห่งความรู้ ก็สามารถกล่าวได้ว่ามีความแปลกใหม่

กล่องเครื่องมือความรู้

ผลึกความรู้ที่ถูกเพิ่มเข้าไปในกล่องอัญมณีแห่งความรู้ไม่ได้เป็นเพียงสิ่งที่น่าสนใจและดึงดูดใจทางปัญญาเท่านั้น

เช่นเดียวกับที่ทรัพยากรแร่สามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้หลากหลาย ผลึกความรู้ เมื่อคุณสมบัติและการประยุกต์ใช้ของมันถูกค้นพบ ก็จะมีคุณค่าในทางปฏิบัติ

ในตัวอย่างของการบินและปีก ผมได้อธิบายว่าสิ่งเหล่านี้สามารถนำไปใช้กับการออกแบบระบบการบินได้อย่างไร

ด้วยการทำความเข้าใจผลึกความรู้ให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และนำไปประมวลผลให้กลายเป็นสิ่งที่สามารถนำไปใช้ในทางปฏิบัติได้ สิ่งเหล่านี้ก็จะเปลี่ยนจากสิ่งที่น่าชื่นชมภายในกล่องอัญมณีไปเป็นเครื่องมือที่วิศวกรสามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้

สิ่งนี้ชี้ให้เห็นถึงการมีอยู่ของชั้นที่เรียกว่า "กล่องเครื่องมือความรู้" ยิ่งไปกว่านั้น ไม่ใช่วิศวกรเครื่องกลที่ออกแบบผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเท่านั้นที่จะเชี่ยวชาญกล่องเครื่องมือความรู้ นั่นเป็นเพราะมันไม่ใช่กล่องเครื่องมือของวิศวกรเครื่องกล แต่เป็นกล่องเครื่องมือของวิศวกรความรู้ต่างหาก

บทสรุป

เรามีความรู้มากมายอยู่แล้ว บางส่วนไม่เป็นระเบียบ เหมือนกับทะเลสาบความรู้ ในขณะที่บางส่วนมีโครงสร้าง เหมือนกับฐานความรู้

และจากสิ่งเหล่านี้ ความรู้ได้ถูกตกผลึกและแม้กระทั่งเปลี่ยนเป็นเครื่องมือ อย่างไรก็ตาม น่าจะมีองค์ความรู้จำนวนมากที่ยังคงไม่ได้บันทึกไว้เป็นความรู้เชิงทักษะในจิตใจของใครบางคน หรือที่ยังไม่มีใครสามารถตกผลึกหรือเปลี่ยนเป็นเครื่องมือได้

ตัวอย่างของการบินและปีกบ่งชี้ถึงสิ่งนี้อย่างชัดเจน

แม้แต่ความรู้ที่รู้จักกันดีและอยู่ในทะเลสาบความรู้หรือฐานความรู้ ก็ยังมีโอกาสมากมายที่จะปรับปรุงและตกผลึก เพื่อสร้างเครื่องมือความรู้ที่เป็นประโยชน์

การค้นพบผลึกความรู้ดังกล่าวไม่จำเป็นต้องอาศัยการสังเกตทางวิทยาศาสตร์ การทดลองเพิ่มเติม หรือการสั่งสมประสบการณ์ทางกายภาพ

นี่หมายความว่าไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญหรือมีทักษะพิเศษหรือสิทธิพิเศษใดๆ เช่นเดียวกับการบินและปีก เพียงแค่จัดระเบียบและปรับปรุงความรู้ที่ทราบอยู่แล้วหรือค้นพบจากการวิจัย เราก็สามารถค้นพบผลึกเหล่านี้ได้

นี่บ่งชี้ถึงการทำให้ความรู้เป็นประชาธิปไตย ทุกคนสามารถรับมือกับความท้าทายของการตกผลึกนี้ได้ ยิ่งไปกว่านั้น เราสามารถใช้ประโยชน์จากปัญญาประดิษฐ์ซึ่งไม่มีร่างกายได้อย่างเต็มที่

ด้วยการเพิ่มผลึกความรู้และเครื่องมือลงในกล่องอัญมณีแห่งความรู้และกล่องเครื่องมืออย่างต่อเนื่อง เราอาจจะไปถึงสถานที่ที่หลายคนเคยคิดว่าเป็นไปไม่ได้

แน่นอนว่า ด้วยปีกแห่งความรู้ เราจะสามารถโบยบินผ่านท้องฟ้าที่เหนือจินตนาการได้อย่างแน่นอน