அறிவின் படிகமாக்கல்: கற்பனைக்கு அப்பாற்பட்ட சிறகுகள்

அறிவு என்பது வெறும் தகவலைக் குறிக்கலாம், ஆனால் அது விதிகள் மற்றும் தகவல்களைச் சுருக்கி ஒருங்கிணைப்பதையும் உள்ளடக்கியது.

மேலும், விதிகள் உட்பட பல்வேறு கோணங்களில் இருந்து பல தகவல்களை சுருக்கமான முறையில் ஒருங்கிணைக்கும் விரிவான மற்றும் மிகவும் நிலையான அறிவை "படிகமாக்கப்பட்ட அறிவு" என்று நான் குறிப்பிடுகிறேன்.

இங்கு, படிகமாக்கப்பட்ட அறிவு என்றால் என்ன என்பதை விளக்குவதற்கு, பறத்தலின் இயற்பியல் விளக்கத்தை ஒரு உதாரணமாகப் பயன்படுத்துவேன். பின்னர், அறிவைப் படிகமாக்குதல் மற்றும் அதன் பயன்பாடு குறித்த எனது எண்ணங்களை விளக்குவேன்.

பறத்தல்

சிறகுகள் இருப்பதன் மூலம், புவியீர்ப்பு விசையால் கீழே இறங்குவதற்கு எதிரான தடுப்பு விசை உருவாகிறது.

மேலும், புவியீர்ப்பு விசையினால் கீழே நோக்கிய விசையின் ஒரு பகுதி, சிறகுகள் வழியாக முன்னோக்கிய இயக்கத்திற்கான உந்துவிசையாக மாற்றப்படுகிறது.

இந்த முன்னோக்கிய உந்துதல் பின்னர் ஒரு சார்பு காற்று ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது. சிறகின் மேற்புறத்திலும் கீழ்ப்புறத்திலும் உள்ள மாறுபட்ட காற்றின் வேகத்தால் தூக்கு விசை (Lift) உருவாக்கப்படுகிறது.

இந்த தூக்கு விசை தோராயமாக புவியீர்ப்பு விசைக்கு சமமாக இருந்தால், மிதந்து செல்லுதல் (gliding) சாத்தியமாகும்.

மிதந்து செல்லுதல் ஆற்றல் தேவையில்லை. இருப்பினும், மிதந்து செல்லுதல் மட்டுமே தவிர்க்க முடியாமல் கீழே இறங்குவதற்கு வழிவகுக்கும். எனவே, பறத்தலுக்கு ஆற்றலைப் பயன்படுத்திப் பறப்பதும் அவசியம்.

மிதந்து செல்லக்கூடிய சிறகு இருந்தால், வெளிப்புற ஆற்றலை பறத்தலுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு முறை, மேல்நோக்கிய காற்று நீரோட்டங்களைப் பயன்படுத்துவது. மேல்நோக்கிய காற்று நீரோட்டத்தின் ஆற்றலை சிறகுகளால் பெறுவதன் மூலம், ஒரு நேரடியான மேல்நோக்கிய விசையைப் பெற முடியும்.

மற்றொரு வெளிப்புற ஆற்றல் ஆதாரம் எதிர் காற்று. எதிர் காற்றின் ஆற்றலை சிறகுகளால் தூக்கு விசையாக மாற்ற முடியும், இது உந்துவிசைக்கு ஒத்ததாகும்.

சுய-உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றல் மூலமாகவும் பறத்தல் சாத்தியமாகும்.

ஹெலிகாப்டர்கள் தங்கள் சுழலும் தகடுகள் வழியாக ஆற்றலை தூக்கு விசையாக மாற்றுகின்றன.

விமானங்கள் ப்ரொப்பல்லர்களின் சுழற்சி வழியாக ஆற்றலை உந்துசக்தியாக மாற்றி, மறைமுகமாக தூக்கு விசையை உருவாக்குகின்றன.

பறவைகள் ஆற்றலை மேல்நோக்கிய விசை மற்றும் உந்துசக்தியாக சிறகடிப்பின் மூலம் மாற்றுகின்றன.

சிறகுகளின் பங்கு

இவ்வாறாக ஒழுங்கமைக்கும் போது, சிறகுகள் பறத்தலில் மிக நெருக்கமாகப் பங்காற்றுகின்றன என்பது தெளிவாகிறது.

சுழல் சிறகுகள் (rotary wings) மற்றும் உந்துவிசைகள் (propellers) என்பவையும் சுழலும் சிறகுகள் என்பதால், சிறகுகள் இல்லாதது போல் தோன்றும் ஹெலிகாப்டர்களும் சிறகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேலும், விமானங்கள் உந்துவிசைகள் உட்பட இரண்டு வகையான சிறகுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

சிறகுகள் பின்வரும் பணிகளைக் கொண்டுள்ளன:

• காற்று எதிர்ப்பு: புவியீர்ப்பைக் குறைத்தல் மற்றும் மேல்நோக்கிய காற்று நீரோட்டங்களை மேல்நோக்கிய விசையாக மாற்றுதல்.
• விசை திசை மாற்றம்: புவியீர்ப்பை உந்துவிசையாக மாற்றுதல்.
• காற்று ஓட்ட வேறுபாட்டை உருவாக்குதல்: தூக்கு விசையை உருவாக்க வெவ்வேறு காற்று வேக வேறுபாடுகளை உருவாக்குதல்.

ஆகவே, பறத்தல் தொடர்பான செயல்திறன், காற்று எதிர்ப்பை உருவாக்கும் சிறகின் பரப்பளவு, புவியீர்ப்புக்கு தொடர்புடைய அதன் கோணம், மற்றும் காற்று ஓட்ட வேறுபாடுகளை உருவாக்கும் அதன் அமைப்பு ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இவ்வாறாக ஒழுங்கமைக்கும் போது, சிறகு பறத்தலின் அனைத்து அம்சங்களையும் ஒரே வடிவத்தில் உள்ளடக்கியுள்ளது என்பது வெளிப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஆற்றல் இல்லாமல் சறுக்குதல், வெளிப்புற ஆற்றலைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் உள் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துதல் ஆகிய அனைத்து அம்சங்களுக்கும் சிறகு பொறுப்பாகும்.

இதன் விளைவாக, சிறகு என்பது பறத்தல் என்ற நிகழ்வின் உருவகம் ஆகும்.

மறுபுறம், இந்தச் சிறகில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பறத்தலின் பல்வேறு கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், அம்சங்கள் மற்றும் சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப செயல்பாடுகளைப் பிரித்து ஒருங்கிணைக்கும் அமைப்புகளை வடிவமைக்க முடியும்.

பறவைச் சிறகுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட புரிதலின் அடிப்படையில், பொறியியல் கண்ணோட்டத்தில் உற்பத்தி செய்வதற்கும் வடிவமைப்பதற்கும் எளிதான பறத்தல் அமைப்புகளைக் கற்பனை செய்வது சாத்தியமாகும்.

விமானங்கள், முக்கிய சிறகுகள், வால் சிறகுகள் மற்றும் உந்துவிசைகள் என செயல்பாடுகளைப் பிரிப்பதன் மூலம் பறவைகளிலிருந்து வேறுபட்ட ஒரு பறத்தல் அமைப்பை அடைய முடியும், ஏனெனில் அவை அத்தகைய ஒழுங்கமைப்பைச் செய்து பின்னர் தேவையான செயல்பாடுகளை வெவ்வேறு பகுதிகளாகப் பிரித்தன.

அறிவின் படிகமாக்கல்

நான் பறத்தல் மற்றும் சிறகுகள் பற்றி விளக்கினேன், ஆனால் நான் இங்கு எழுதியது அறிவியல் கோட்பாடுகள் அல்லது தொழில்துறை தயாரிப்புகள் தொடர்பான எந்த புதிய நுண்ணறிவுகளையோ அல்லது கண்டுபிடிப்புகளையோ கொண்டிருக்கவில்லை. இவை அனைத்தும் நன்கு அறியப்பட்ட அறிவே.

மறுபுறம், இந்த அறிவின் துண்டுகளை இணைத்து மற்றும் தொடர்புபடுத்தும் கண்ணோட்டத்தில், அல்லது ஒற்றுமை மற்றும் ஒப்புமை அடிப்படையில் அவற்றைப் பார்க்கும் போது, சில புத்திசாலித்தனத்தை அவதானிக்க முடியும். ஒருவேளை அது புதிய விளக்கங்கள் அல்லது கண்ணோட்டங்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், அல்லது குறிப்பிட்ட புள்ளிகளை வலியுறுத்துவதில் புதியது இருக்கலாம்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், தற்போதுள்ள அறிவை ஒழுங்கமைக்கும் முறையில் புதியனவற்றுக்கான சாத்தியம் உள்ளது.

இருப்பினும், இந்த அறிவின் துண்டுகளின் உறவுகள் மற்றும் ஒற்றுமைகளை முழுமையாக ஆராய்ந்து, பறத்தல் என்ற நிகழ்வுக்கும் சிறகுகளின் அமைப்புக்கும் இடையிலான நெருங்கிய தொடர்பை வெளிப்படுத்துவதன் மூலம், நிறைவுப் பகுதி அறிவின் ஒரு குவியப் புள்ளியைப் போன்ற ஒன்றைக் கொண்டுள்ளது, இது வெறும் அறியப்பட்ட அறிவின் தொகுப்பு அல்லது அதன் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொடர்பை மீறுகிறது.

அறிவின் இத்தகைய சேர்க்கைகளைச் செம்மைப்படுத்துதல், இந்த குவியப் புள்ளிகளைக் கண்டுபிடித்தல் மற்றும் அவற்றை வெளிப்படுத்துதல் என்ற கண்ணோட்டத்தில், இந்த உரை புதுமையைக் கொண்டுள்ளது என்று நான் நம்புகிறேன்.

அறிவின் சேர்க்கைகளின் இந்தச் செம்மைப்படுத்துதலையும், குவியப் புள்ளிகளைக் கண்டுபிடிப்பதையும் நான் "அறிவின் படிகமாக்கல்" என்று அழைக்க விரும்புகிறேன்.

இந்த உரையில் புதுமை அங்கீகரிக்கப்பட்டால், அது அறிவின் வெற்றிகரமான புதிய படிகமாக்கலைக் குறிக்கும்.

அறிவு ரத்தினப் பெட்டி (Knowledge Gem Box)

ஒரு குறிப்பிட்ட நபரைச் சார்ந்து வேலை செய்வதிலிருந்து, தனிநபர்களைச் சாராமல் வேலை செய்வதை சாத்தியமாக்குவதற்கு நிறுவனங்கள் மாற வேண்டும் என்று அடிக்கடி விவாதிக்கப்படுகிறது.

அவ்வாறு செய்யும்போது, அனுபவம் வாய்ந்த உறுப்பினர்களிடம் உள்ள செயல்முறை அறிவை (know-how) வெளிப்படுத்திச் சேகரிப்பதன் மூலம் ஒரு அறிவுத் தளத்தை (knowledge base) உருவாக்குவது முக்கியம் என்று கூறப்படுகிறது.

இங்கு "அறிவு" என்பது ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அறிவைக் குறிக்கிறது. "தளம்" என்பது "தரவுத்தளம்" (database) என்பதிலுள்ள அதே பொருளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு தரவுத்தளம் தரவுகளை எளிதில் பயன்படுத்தக்கூடிய வடிவத்தில் ஒழுங்கமைக்கிறது. ஒரு அறிவுத் தளமும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட அறிவை ஒழுங்கமைக்கிறது.

இங்கு, அறிவுத் தள உருவாக்கத்தை இரண்டு படிகளில் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம். முதலாவது அதிக அளவிலான அறிவை பிரித்தெடுத்துச் சேகரிப்பதாகும்.

இந்தக் கட்டத்தில், அது ஒழுங்கமைக்கப்படாமல் இருப்பது பரவாயில்லை; நோக்கம் வெறும் அளவைச் சேகரிப்பதே ஆகும். பின்னர், சேகரிக்கப்பட்ட அறிவு ஒழுங்கமைக்கப்படுகிறது.

இதை இந்த படிகளாகப் பிரிப்பது, அறிவுத் தளத்தை உருவாக்குவதன் சிரமத்தை இரண்டு பிரச்சனைகளாகப் பிரித்து, அணுகுவதை எளிதாக்குகிறது.

இந்த முதல் படியில் சேகரிக்கப்பட்ட அறிவின் தொகுப்பை நான் "அறிவு ஏரி" (knowledge lake) என்று அழைக்கிறேன். இந்த பெயர், தரவு கிடங்கு (data warehouse) தொடர்பான தொழில்நுட்பங்களிலிருந்து வரும் "தரவு ஏரி" (data lake) என்ற சொல்லின் ஒற்றுமையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது.

சரி, அது ஒரு நீண்ட முன்னுரை, ஆனால் விமானங்களையும் சிறகுகளையும் ஒழுங்கமைப்பதில் உள்ள புதுமை குறித்த விவாதத்திற்குத் திரும்புவோம்.

தற்போதுள்ள அறிவியல் கோட்பாடுகள் அல்லது தொழில்துறை தயாரிப்பு அறிவின் கண்ணோட்டத்தில் புதுமை இல்லாதபோது, எனது உரையில் உள்ள அறிவை நீங்கள் பிரித்துப் பார்த்தால், அனைத்தும் ஏற்கனவே அறிவு ஏரிக்குள் உள்ளன என்று அர்த்தம்.

மற்றும் தொடர்புகளிலோ அல்லது ஒற்றுமைகளிலோ ஒரு சிறிய புதுமை இருக்கும்போது, எனது உரையில் தோன்றும் அறிவுத் துண்டுகளுக்கு இடையிலான உறவுகளும் கட்டமைப்புகளும் அறிவுத் தளத்தில் ஏற்கனவே உள்ள இணைப்புகள் அல்லது வலைப்பின்னல்களில் பொருந்தக்கூடிய பகுதிகளையும், புதிய இணைப்புகள் அல்லது வலைப்பின்னல்கள் உருவாகக்கூடிய பகுதிகளையும் கொண்டுள்ளன என்று அர்த்தம்.

மேலும், எனது உரை அறிவு படிகமாக்கலின் அடிப்படையில் புதுமையைக் கொண்டிருப்பதற்கான சாத்தியக்கூறு, அறிவு ஏரி மற்றும் அறிவுத் தளத்திலிருந்து வேறுபட்ட ஒரு படிநிலையின் இருப்பை பரிந்துரைக்கிறது, இதை நான் "அறிவு ரத்தினப் பெட்டி" (knowledge gem box) என்று அழைக்கிறேன். எனது உரையிலிருந்து படிகமாக்கப்பட்ட அறிவு இன்னும் அறிவு ரத்தினப் பெட்டியில் சேர்க்கப்படாவிட்டால், அதற்கு புதுமை இருப்பதாகக் கூறலாம்.

அறிவு கருவிப்பெட்டி (Knowledge Toolbox)

அறிவு ரத்தினப் பெட்டியில் சேர்க்கப்பட்ட அறிவுப் படிகங்கள், அதாவது படிகமாக்கப்பட்ட அறிவுத் துண்டுகள், வெறும் சுவாரஸ்யமானவை அல்லது அறிவுபூர்வமாக வசீகரிப்பவை மட்டுமல்ல.

கனிம வளங்கள் பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பது போலவே, அறிவுப் படிகங்களும், அவற்றின் பண்புகளும் பயன்பாடுகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன், நடைமுறை மதிப்பைப் பெறுகின்றன.

பறத்தல் மற்றும் சிறகுகளின் எடுத்துக்காட்டில், இந்த புரிதல் பறத்தல் அமைப்புகளின் வடிவமைப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம் என்று நான் கூறினேன்.

அறிவுப் படிகங்கள் பற்றிய புரிதலை ஆழப்படுத்துவதன் மூலமும், அவற்றை நடைமுறைப் பயன்பாடுகளுடன் கூடிய ஒன்றாக மாற்றுவதன் மூலமும், அவை ஒரு ரத்தினப் பெட்டியில் ரசிக்கப்படும் ஒன்றிலிருந்து, பொறியாளர்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய கருவிகளாக மாறுகின்றன.

இது அறிவு கருவிப்பெட்டி எனப்படும் ஒரு அடுக்கின் இருப்பைப் பரிந்துரைக்கிறது. மேலும், தொழில்துறை தயாரிப்புகளை வடிவமைக்கும் இயந்திரப் பொறியாளர்கள் மட்டுமல்ல அறிவு கருவிப்பெட்டியில் தேர்ச்சி பெறுகிறார்கள். ஏனெனில் இது ஒரு இயந்திரப் பொறியாளரின் கருவிப்பெட்டி அல்ல, ஒரு அறிவுப் பொறியாளரின் கருவிப்பெட்டி.

முடிவுரை

நாம் ஏற்கனவே பரந்த அளவிலான அறிவைக் கொண்டுள்ளோம். அவற்றில் சில, அறிவு ஏரி போல ஒழுங்கமைக்கப்படாமல் உள்ளன, அதேசமயம் சில, அறிவுத் தளம் போல கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.

அங்கிருந்து, அறிவு படிகமாக்கப்பட்டு, கருவிகளாகவும் மாற்றப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ஒருவரின் மனதில் மட்டுமே இருக்கும் செயல்முறை அறிவு போல, வெளிப்படுத்தப்படாத அறிவோ, அல்லது இதுவரை யாரும் படிகமாக்கவோ அல்லது கருவியாக மாற்றவோ முடியாத அறிவோ பல சந்தர்ப்பங்களில் இருக்கலாம்.

பறத்தல் மற்றும் சிறகுகளின் எடுத்துக்காட்டு இதை வலுவாகச் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

அறிவு ஏரிகள் அல்லது அறிவுத் தளங்களில் ஏற்கனவே நன்கு அறியப்பட்ட அறிவு இருந்தாலும், அதைச் செம்மைப்படுத்தி படிகமாக்குவதற்கும், அதன் மூலம் பயனுள்ள அறிவுசார் கருவிகளை உருவாக்குவதற்கும் ஏராளமான வாய்ப்புகள் இருக்க வேண்டும்.

அத்தகைய அறிவுப் படிகங்களைக் கண்டறிய, அறிவியல் ரீதியான அவதானிப்பு, கூடுதல் சோதனைகள் அல்லது உடல் ரீதியான அனுபவத்தைக் குவிப்பது தேவையில்லை.

இதன் பொருள் ஒருவர் நிபுணராக இருக்கவோ, சிறப்புத் திறன்களைக் கொண்டிருக்கவோ அல்லது சிறப்பு உரிமைகளைக் கொண்டிருக்கவோ தேவையில்லை. பறத்தல் மற்றும் சிறகுகளில் இருப்பது போல, ஏற்கனவே அறியப்பட்ட அல்லது ஆராய்ச்சியின் மூலம் கண்டறியப்பட்ட அறிவை ஒழுங்கமைத்து செம்மைப்படுத்துவதன் மூலம் இந்த படிகங்களைக் கண்டறிய முடியும்.

இது அறிவின் ஜனநாயகமயமாக்கலை குறிக்கிறது. யார் வேண்டுமானாலும் இந்த படிகமாக்கலை முயற்சிக்கலாம். மேலும், உடல் இல்லாத செயற்கை நுண்ணறிவை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியும்.

இந்த வழியில் அறிவு ரத்தினப் பெட்டி மற்றும் கருவிப்பெட்டியில் அறிவுப் படிகங்களின் மற்றும் கருவிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம், பலர் ஒரு காலத்தில் அடைய முடியாததாகக் கருதிய இடங்களை நாம் இறுதியில் அடையலாம்.

நிச்சயமாக, அறிவின் சிறகுகளைக் கொண்டு, கற்பனைக்கு அப்பாற்பட்ட வானத்தில் நாம் பறக்க முடியும்.