ਗਿਆਨ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਬਸਟ੍ਰੈਕਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਗਿਆਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕਈ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਅਮੂਰਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ਡ ਗਿਆਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਉਡਾਣ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ਡ ਗਿਆਨ ਕੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਮੈਂ ਗਿਆਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਾਂਗਾ।
ਉਡਾਣ
ਖੰਭ ਹੋਣ ਨਾਲ ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਖੰਭਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਪਲਸਿਵ ਬਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਾਪੇਖਿਕ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੰਭ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਫਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਿਫਟ ਲਗਭਗ ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਡਾਣ ਲਈ ਉੱਡਣ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਗਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇੱਕ ਖੰਭ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਡਾਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ। ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਸਿੱਧਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦਾ ਬਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ। ਸਿਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪਲਸਿਵ ਬਲ।
ਉਡਾਣ ਸਵੈ-ਉਤਪੰਨ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਆਪਣੇ ਘੁੰਮਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਫਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੰਛੀ ਫੜਫੜਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇ ਬਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੰਭ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰੀ ਖੰਭ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭ ਹਨ, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੰਭ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੇ, ਵੀ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਸਮੇਤ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖੰਭਾਂ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਹਨ:
- ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇ ਬਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ।
- ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪਰਿਵਰਤਨ: ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪਲਸਿਵ ਬਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ।
- ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ: ਲਿਫਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਖੰਭ ਦੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤਰ, ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕੋਣ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੰਭ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੇਟਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੰਭ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ: ਬਿਨਾਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਗਲਾਈਡਿੰਗ, ਬਾਹਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਖੰਭ ਉਡਾਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਖੰਭ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਮਝ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹਨ।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪੰਛੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਖੰਭਾਂ, ਪੂਛ ਦੇ ਖੰਭਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ।
ਗਿਆਨ ਦਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
ਮੈਂ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਨਵੀਂ ਸਮਝ ਜਾਂ ਖੋਜ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆਨ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਗਿਆਨ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਕੁਝ ਨਵੀਨਤਾ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਜਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਾਂ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਿਆਨ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪੜਚੋਲ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਕੇ, ਅੰਤਮ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿੰਦੂ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਸੰਗਠਿਤ ਸੰਬੰਧ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ।
ਗਿਆਨ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਸੰਯੋਜਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਗਿਆਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ "ਗਿਆਨ ਦਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ" ਕਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
ਜੇਕਰ ਇਸ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ ਗਿਆਨ ਦਾ ਸਫਲ ਨਵਾਂ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ।
ਗਿਆਨ ਦਾ ਰਤਨ ਡੱਬਾ
ਅਕਸਰ ਇਹ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਬਦਲ ਕੇ ਖਾਸ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇੱਥੇ "ਗਿਆਨ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਗਿਆਨ ਹੈ। "ਅਧਾਰ" ਦਾ ਉਹੀ ਭਾਵ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਡਾਟਾਬੇਸ" ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਡਾਟਾਬੇਸ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਅਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋਣਾ ਠੀਕ ਹੈ; ਟੀਚਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਤਰਾ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ "ਗਿਆਨ ਝੀਲ" ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਨਾਮਕਰਨ ਡਾਟਾ ਵੇਅਰਹਾਊਸ-ਸਬੰਧਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੋਂ "ਡਾਟਾ ਝੀਲ" ਸ਼ਬਦ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਮਾਨਤਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸੀ, ਪਰ ਆਓ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਚਰਚਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਚੱਲੀਏ।
ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਕੋਈ ਨਵੀਨਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਿਆਨ ਝੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸੰਬੰਧਾਂ ਜਾਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਨਵੀਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦਾ ਲਿੰਕਾਂ ਜਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜਿੱਥੇ ਨਵੇਂ ਲਿੰਕ ਜਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ, ਗਿਆਨ ਝੀਲ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਵਜੂਦ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ "ਗਿਆਨ ਰਤਨ ਡੱਬਾ" ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਪਾਠ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ਡ ਗਿਆਨ ਅਜੇ ਗਿਆਨ ਰਤਨ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾ ਵਾਲਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਿਆਨ ਟੂਲਬਾਕਸ
ਗਿਆਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ, ਉਹ ਗਿਆਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ਡ ਟੁਕੜੇ ਜੋ ਗਿਆਨ ਰਤਨ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਕੇਵਲ ਦਿਲਚਸਪ ਜਾਂ ਬੌਧਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਖਣਿਜ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿਆਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਮਝ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਿਆਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਕੇ, ਉਹ ਇੱਕ ਰਤਨ ਬਕਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਸੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਗਿਆਨ ਟੂਲਬਾਕਸ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੇ ਵਜੂਦ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਗਿਆਨ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਟੂਲਬਾਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਗਿਆਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਾ ਟੂਲਬਾਕਸ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਗਿਆਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਗਿਆਨ ਝੀਲ ਵਾਂਗ ਅਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਵਾਂਗ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ।
ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ, ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਗਿਆਨ ਅਸਪਸ਼ਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਅਜੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਟੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਹੈ।
ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਗਿਆਨ ਝੀਲਾਂ ਜਾਂ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਮੌਕੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਯੋਗੀ ਗਿਆਨ ਸੰਦ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਜਿਹੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਿਰੀਖਣ, ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਯੋਗ, ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਅਨੁਭਵ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਬਣਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਰੱਖਣ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਂਗ, ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂ ਖੋਜ ਦੁਆਰਾ ਲੱਭੇ ਗਏ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੇ, ਇਹ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਗਿਆਨ ਦੇ ਲੋਕਤੰਤਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਭੌਤਿਕ ਸਰੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਿਆਨ ਰਤਨ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਟੂਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਂ ਅਤੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਪ੍ਰਾਪਤ ਮੰਨਦੇ ਸਨ।
ਯਕੀਨਨ, ਗਿਆਨ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਅਸਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ।