सामग्रीवर जा
हा लेख AI वापरून जपानीमधून अनुवादित केला गेला आहे
जपानीमध्ये वाचा
हा लेख सार्वजनिक डोमेन (CC0) मध्ये आहे. त्याचा मुक्तपणे वापर करा. CC0 1.0 Universal

ज्ञान स्फटिकीकरण: कल्पनेच्या पलीकडचे पंख

ज्ञान म्हणजे केवळ माहिती नव्हे, तर त्यात नियम आणि अमूर्त व एकत्रित माहितीचाही समावेश होतो.

आणि मी अशा ज्ञानाला "ज्ञान क्रिस्टल" म्हणतो, जे विविध दृष्टिकोनांतून अनेक माहितीचे, अंतर्निहित नियमांसह, सर्वसमावेशक आणि अत्यंत सुसंगतपणे अमूर्तकरण करते.

येथे, ज्ञान क्रिस्टल म्हणजे काय हे स्पष्ट करण्यासाठी मी विमानाची भौतिक स्पष्टीकरण उदाहरणादाखल घेईन. त्यानंतर, ज्ञान स्फटिकीकरण आणि त्याच्या उपयोजनाबद्दल माझे विचार स्पष्ट करेन.

उड्डाण

पंखांच्या उपस्थितीमुळे गुरुत्वाकर्षणामुळे होणाऱ्या घसरणीविरुद्ध एक प्रतिरोधक शक्ती निर्माण होते.

याव्यतिरिक्त, गुरुत्वाकर्षणामुळे खाली येणाऱ्या शक्तीचा काही भाग पंखांद्वारे पुढे जाणाऱ्या गतीसाठी प्रणोदक शक्तीमध्ये रूपांतरित होतो.

या प्रणोदक शक्तीमुळे होणारी पुढची गती सापेक्ष वायू प्रवाह निर्माण करते. पंखाच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूस हवेच्या गतीतील फरकामुळे उत्थापन (Lift) निर्माण होते.

जर हे उत्थापन गुरुत्वाकर्षणाशी साधारणपणे समतुल्य असेल, तर ग्लायडिंग शक्य होते.

ग्लायडिंगसाठी ऊर्जा लागत नाही. तथापि, केवळ ग्लायडिंग केल्याने अनिवार्यपणे खाली उतरणे सुरू होते. त्यामुळे, निरंतर उड्डाणासाठी ऊर्जा वापरून चालित उड्डाण करणे आवश्यक आहे.

जर एखाद्या विमानाला ग्लायडिंग करण्यास सक्षम पंख असतील, तर ते बाह्य ऊर्जेचा वापर करून चालित उड्डाण करू शकते.

एक पद्धत म्हणजे ऊर्ध्वगामी प्रवाहांचा (updrafts) वापर करणे. पंखांद्वारे ऊर्ध्वगामी प्रवाहांची ऊर्जा पकडून, विमान थेट वरच्या दिशेने शक्ती मिळवू शकते.

बाह्य ऊर्जेचा दुसरा स्त्रोत म्हणजे समोरील वारा (headwinds). समोरील वाऱ्याची ऊर्जा, प्रणोदक शक्तीप्रमाणेच, पंखांद्वारे उत्थापनात रूपांतरित केली जाऊ शकते.

स्वयं-निर्मित ऊर्जेद्वारेही चालित उड्डाण शक्य आहे.

हेलिकॉप्टर फिरत्या पंखांचा वापर करून ऊर्जेचे उत्थापनात रूपांतर करतात.

विमाने प्रोपेलरच्या फिरण्याद्वारे ऊर्जेचे प्रणोदक शक्तीमध्ये रूपांतर करतात, ज्यामुळे अप्रत्यक्षपणे उत्थापन निर्माण होते.

पक्षी पंख फडफडवून ऊर्जेचे वरच्या दिशेने शक्ती आणि प्रणोदक शक्तीमध्ये रूपांतर करतात.

पंखांची भूमिका

अशाप्रकारे मांडणी केल्यास, उड्डाणामध्ये पंखांचा किती जवळचा संबंध आहे हे स्पष्ट होते.

फिरते पंख आणि प्रोपेलर्स हे देखील फिरणारे पंखच असल्याने, पंख नसलेले दिसणारे हेलिकॉप्टर देखील पंखांचा उपयोग करते आणि विमाने प्रोपेलर्ससह दोन प्रकारचे पंख वापरतात.

पंखांची खालील भूमिका आहे:

  • हवा प्रतिरोध: गुरुत्वाकर्षण कमी करणे आणि ऊर्ध्वगामी प्रवाहांना वरच्या दिशेने शक्तीत रूपांतरित करणे.
  • शक्तीची दिशा बदलणे: गुरुत्वाकर्षणाला प्रणोदक शक्तीत रूपांतरित करणे.
  • हवेतील प्रवाहाचा फरक निर्माण करणे: उत्थापन (Lift) निर्माण करण्यासाठी हवेच्या गतीतील फरक निर्माण करणे.

म्हणून, उड्डाणाशी संबंधित कार्यक्षमता पंखाचा हवा प्रतिरोध निर्माण करण्याचा पृष्ठभाग, गुरुत्वाकर्षणाशी संबंधित त्याचा कोन आणि हवेतील प्रवाहाचा फरक निर्माण करणारी रचना यावर अवलंबून असते.

अशाप्रकारे मांडणी केल्यास, पंख उड्डाणाचे सर्व पैलू एकाच आकारात एकत्रित करतात हे स्पष्ट होते. याव्यतिरिक्त, ऊर्जा नसताना ग्लायडिंग करणे, बाह्य ऊर्जेचा वापर करणे आणि आंतरिक ऊर्जेचा वापर करणे या सर्व पैलूंसाठी पंख जबाबदार असतात.

अशाप्रकारे, पंख हे जणू काही उड्डाणाच्या घटनेचे मूर्तिमंत रूप आहे.

दुसरीकडे, पंखांमध्ये एकत्रित केलेल्या उड्डाणाचे विविध घटक समजून घेतल्याने, विशिष्ट पैलूंनुसार किंवा परिस्थितीनुसार कार्यांचे विभाजन करून आणि एकत्र करून प्रणाली (systems) डिझाइन करणे देखील शक्य आहे.

पक्ष्यांच्या पंखांवरून मिळालेल्या समजावर आधारित, अभियांत्रिकी दृष्टिकोनातून तयार करण्यास आणि डिझाइन करण्यास सोपे उड्डाण प्रणाली तयार करणे शक्य होते.

विमाने मुख्य पंख, शेपटीचे पंख आणि प्रोपेलर्समध्ये कार्ये वेगळी करून पक्ष्यांपेक्षा वेगळी उड्डाण प्रणाली साध्य करू शकतात, कारण त्यांनी अशा प्रकारची मांडणी केली आहे आणि नंतर आवश्यक कार्ये स्वतंत्र भागांमध्ये विभागली आहेत.

ज्ञान स्फटिकीकरण

मी जरी उड्डाण आणि पंखांबद्दल स्पष्टीकरण दिले असले तरी, येथे जे लिहिले आहे त्यात वैज्ञानिक तत्त्वे किंवा औद्योगिक उत्पादनांच्या संदर्भात कोणतेही नवीन अंतर्दृष्टी किंवा शोध नाहीत. ही सर्व सुप्रसिद्ध माहिती आहे.

दुसरीकडे, या ज्ञानाच्या तुकड्यांना एकत्र करण्याच्या आणि जोडण्याच्या दृष्टिकोनातून, किंवा त्यांच्यातील समानता आणि साम्यतेतून, एक निश्चित कल्पकता दिसून येते, आणि नवीन स्पष्टीकरणे किंवा दृष्टिकोन समाविष्ट करण्याच्या दृष्टीने, किंवा विशिष्ट मुद्द्यांवर अधिक तीव्रतेने भर देण्याच्या दृष्टीने नवीनता असू शकते.

दुसऱ्या शब्दांत सांगायचे झाल्यास, ज्ञात ज्ञानाची मांडणी करण्याच्या पद्धतीत नवीनतेची शक्यता आहे.

तथापि, समारोपाच्या विभागात, जे उड्डाणाच्या घटनेचा आणि पंखांच्या संरचनेचा जवळचा संबंध उघड करण्यासाठी या ज्ञानाच्या तुकड्यांमधील संबंध आणि समानता सखोलपणे शोधते, तिथे 'ज्ञान संक्षेपण बिंदू' सारखे काहीतरी आहे, जे केवळ ज्ञात ज्ञानाच्या संग्रहाच्या किंवा त्यांच्या संघटनांच्या मांडणीच्या पलीकडले आहे.

ज्ञानाच्या अशा संयोजनांचे शुद्धीकरण, संक्षेपण बिंदूंचा शोध आणि त्यांचे स्पष्टीकरण करण्याच्या दृष्टिकोनातून, मला वाटते की या मजकूरात नवीनता आहे.

ज्ञानाच्या संयोजनाचे हे शुद्धीकरण आणि संक्षेपण बिंदूंचा शोध याला मी "ज्ञान स्फटिकीकरण" म्हणू इच्छितो.

जर या मजकूराला नवीन म्हणून ओळखले गेले, तर याचा अर्थ ज्ञानाचे एक नवीन स्फटिकीकरण यशस्वीरित्या साध्य झाले आहे.

ज्ञान जेमबॉक्स

संस्थांनी व्यक्तींवर अवलंबून असलेल्या, कौशल्य-आधारित कार्यपद्धतीतून, व्यक्तींवर अवलंबून नसलेल्या प्रक्रियेकडे संक्रमण करण्याची आवश्यकता आहे यावर अनेकदा चर्चा होते.

अशा परिस्थितीत, अनुभवी सदस्यांनी धारण केलेले 'माहिती' (know-how) दस्तऐवजीकरण करून आणि संकलित करून एक ज्ञान आधार तयार करणे महत्त्वाचे मानले जाते.

येथे "ज्ञान" म्हणजे दस्तऐवजीकरण केलेले ज्ञान. "बेस" या शब्दाचा अर्थ "डेटाबेस" मधील "बेस" सारखाच आहे. डेटाबेस डेटाला वापरकर्त्यासाठी अनुकूल स्वरूपात व्यवस्थित करतो. ज्ञान आधार देखील दस्तऐवजीकरण केलेले ज्ञान व्यवस्थित करतो.

येथे, ज्ञान आधार निर्मिती दोन टप्प्यांत विचारात घेणे महत्त्वाचे आहे. पहिला टप्पा म्हणजे मोठ्या प्रमाणात ज्ञान काढणे आणि गोळा करणे.

या टप्प्यावर, ज्ञान अव्यवस्थित असले तरी चालेल; प्राधान्य केवळ प्रमाण गोळा करण्याला आहे. त्यानंतर, गोळा केलेले ज्ञान व्यवस्थित केले जाते.

प्रक्रियेला या टप्प्यांमध्ये विभाजित केल्याने ज्ञान आधार बांधणीची अडचण दोन अधिक व्यवस्थापित करण्यायोग्य समस्यांमध्ये विभागली जाते.

या सुरुवातीच्या टप्प्यात गोळा केलेल्या ज्ञानाच्या संग्रहाला मी "ज्ञान तलाव" (Knowledge Lake) म्हणतो. हे नाव डेटा वेअरहाउसिंग तंत्रज्ञानातील "डेटा लेक" या शब्दाशी असलेल्या समानतेवर आधारित आहे.

आता, त्या लांबलचक प्रस्तावनेनंतर, विमाने आणि पंखांच्या मांडणीच्या नवीनतेकडे परत येऊ.

जेव्हा मी म्हणतो की विद्यमान वैज्ञानिक तत्त्वे आणि औद्योगिक उत्पादनाच्या ज्ञानाच्या दृष्टिकोनातून यात कोणतीही नवीनता नाही, तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की जर तुम्ही माझ्या मजकुरातील ज्ञान विभाजित केले, तर लागू होणारे सर्व काही ज्ञान तलावामध्ये (Knowledge Lake) आधीपासूनच अस्तित्वात आहे.

आणि जेव्हा मी म्हणतो की संघटना आणि समानतेमध्ये काही नवीनता आहे, तेव्हा याचा अर्थ असा होतो की माझ्या मजकुरात दिसणाऱ्या ज्ञानाच्या तुकड्यांमधील संबंध आणि संरचना ज्ञान आधारातील विद्यमान दुवे किंवा नेटवर्कशी अंशतः जुळतात आणि अंशतः नवीन दुवे किंवा नेटवर्क तयार करतात.

याव्यतिरिक्त, माझ्या मजकूरात ज्ञान स्फटिकीकरणाच्या दृष्टीने नवीनता असू शकते हे "ज्ञान जेमबॉक्स" नावाच्या एका स्तराच्या अस्तित्वाची सूचना देते, जो ज्ञान तलाव (Knowledge Lake) आणि ज्ञान आधार (Knowledge Base) यांपेक्षा वेगळा आहे. जर माझ्या मजकुरात स्फटिकीकरण केलेले ज्ञान अजून ज्ञान जेमबॉक्समध्ये समाविष्ट नसेल, तर ते नवीन मानले जाऊ शकते.

ज्ञान टूलबॉक्स

ज्ञान जेमबॉक्समध्ये जोडलेली ज्ञान क्रिस्टल्स केवळ मनोरंजक आणि बौद्धिकदृष्ट्या आकर्षक नाहीत.

जसे खनिज संसाधने विविध उपयोगांसाठी वापरली जाऊ शकतात, त्याचप्रमाणे ज्ञान क्रिस्टल्सना, एकदा त्यांचे गुणधर्म आणि उपयोग शोधले की, व्यावहारिक मूल्य प्राप्त होते.

उड्डाण आणि पंखांच्या उदाहरणात, मी वर्णन केले की त्यांचा उपयोग उड्डाण प्रणालींच्या डिझाइनमध्ये कसा केला जाऊ शकतो.

ज्ञान क्रिस्टल्सची आपली समज वाढवून आणि त्यांना व्यावहारिक उपयोगांसाठी प्रक्रियेद्वारे रूपांतरित केल्यास, ते जेमबॉक्समध्ये प्रशंसा करण्याच्या वस्तूंपासून अभियंत्यांसाठी उपयुक्त साधनांमध्ये बदलतात.

यावरून "ज्ञान टूलबॉक्स" नावाच्या एका स्तराचे अस्तित्व सूचित होते. याव्यतिरिक्त, केवळ औद्योगिक उत्पादने डिझाइन करणारे यांत्रिक अभियंतेच ज्ञान टूलबॉक्समध्ये निपुण नसतात. कारण तो यांत्रिक अभियंत्याचा टूलबॉक्स नसून, ज्ञान अभियंत्याचा टूलबॉक्स आहे.

निष्कर्ष

आपल्याकडे आधीपासूनच भरपूर ज्ञान आहे. त्यापैकी काही ज्ञान तलावासारखे अव्यवस्थित आहे, तर काही ज्ञान आधारसारखे संरचित आहे.

आणि यातून ज्ञान स्फटिकीकरण झाले आहे आणि ते साधनांमध्ये रूपांतरित झाले आहे. तथापि, अनेक ज्ञान असे आहेत जे एखाद्याच्या मनात मूक माहिती (tacit know-how) म्हणून अदस्तऐवजीकृत राहिले आहेत, किंवा ज्यांना अजून कोणीही स्फटिकीकरण किंवा साधनांमध्ये रूपांतरित करू शकले नाही.

उड्डाण आणि पंखांचे उदाहरण हेच सूचित करते.

जे ज्ञान आधीपासूनच सुप्रसिद्ध आहे आणि ज्ञान तलाव किंवा ज्ञान आधारात आहे, त्या ज्ञानाला परिष्कृत करून त्याचे स्फटिकीकरण करण्यासाठी आणि उपयुक्त ज्ञान साधने तयार करण्यासाठी अनेक संधी आहेत.

अशा ज्ञान क्रिस्टल्सचा शोध घेण्यासाठी वैज्ञानिक निरीक्षण, अतिरिक्त प्रयोग किंवा शारीरिक अनुभव जमा करण्याची आवश्यकता नाही.

याचा अर्थ असा की, तज्ञ असण्याची किंवा विशेष कौशल्ये किंवा विशेषाधिकार असण्याची गरज नाही. उड्डाण आणि पंखांप्रमाणेच, आधीपासून ज्ञात असलेले किंवा संशोधनातून सापडलेले ज्ञान केवळ व्यवस्थित करून आणि परिष्कृत करून, आपण हे क्रिस्टल्स शोधू शकतो.

हे ज्ञानाच्या लोकशाहीकरणाचे प्रतीक आहे. प्रत्येकजण या स्फटिकीकरणाचे आव्हान स्वीकारू शकतो. याव्यतिरिक्त, आपण कृत्रिम बुद्धिमत्तेचा पूर्णपणे उपयोग करू शकतो, ज्याला भौतिक शरीर नाही.

अशाप्रकारे ज्ञान जेमबॉक्स आणि टूलबॉक्समध्ये ज्ञान क्रिस्टल्स आणि साधने सतत जोडल्याने, आपण अखेरीस अशा ठिकाणी पोहोचू शकू, जे पूर्वी अनेकांना अकल्पनीय वाटले होते.

निश्चितच, ज्ञानाच्या पंखांनी, आपण कल्पनेच्या पलीकडच्या आकाशात उड्डाण करू शकू.